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2022开年初，九号公司正式官宣与王者荣耀战队成都AG超玩会、英雄联盟战队AL达成合作。
这条消息一度登上很多媒体的首页，喜欢电子竞技的读者对上面两支战队并不陌生，但是九号公司这个名字就略显生疏。
资料显示，九号机器人公司是一家智能短程设备和服务机器人制造商，主要产品包括智能电动滑板车、平衡车、两轮车、全地形车和服务型机器人等。
并且，这个智能电动平衡车这个垂直领域中，九号公司已排在全球首位，旗下产品纳恩博2020年约占全球8.6%的市场份额。按照九号公司公布的数据，目前公司产品用户群超700万人，遍布全球220多个国家，在中国的京东、天猫及美国亚马逊销量都位居品类前沿。
2016-2020年，九号公司收入从11.53亿元增长至60.03亿元，CAGR为51.06%。2021年前半年，公司海外收入占比45.11%，贡献了半壁江山。
由此来看，九号公司在国内及国外的表现都值得肯定，其出海路也值得其他中国科创企业借鉴。
押注两轮车市场
20世纪80年代，两轮平衡车概念首次推出，随着人工智能技术的发展，智能电动平衡车在传统电动平衡车基础上，融合了计算机技术、自动化技术、微电子技术、GPS定位技术等新兴技术，并得以快速走进消费者生活。
2001年12月，美国著名平衡车公司赛格威（Segway）开始将自己产品商业化，与汽车不同的是，赛格威只有两个车轮，外形有些像普通手推车，但是可以自行直立不倒，时速可以达到20公里/小时。一段时间后，在美国各个景区都有租赁、试用这种产品的服务。
到了2005年，各国警局开始配备大量赛格威，在闹市、车站和机场等人员密集地域使用。警察踏上警用赛格威明显高出人群一头，这有利于人们需要帮助时容易寻找到警察。当警察驾驶赛格威巡逻时，也有很好的视线利于观察。更重要的是可以减少警察的疲劳而增强警力。几乎同时，中国也有警用的两轮平衡车出现，多用于大型体育赛事、文娱演出等活动。
在这期间，两轮平衡车也引起了北京航空航天大学毕业生高禄峰的注意。2012年，他和合伙人花了2天的时间做了一个demo，大概就是一个四轮的车，锯掉两个轮子，加上一个程序，实现自平衡功能，这就九号机器人（Ninebot）的前身，高禄峰是九号机器人（后更名九号公司）的创始人。不过，从demo到把这个产品打造出来，他和团队花费了将近两年的时间。
几乎同时，小米在雷军的带领下正一路高歌猛进，把“卖货”加入互联网思维，开始思考全行业生态链模式。高禄峰很快意识到九号机器人这次必须要主动争取与小米的合作机会：“真正有技术的、砸钱的我们都不怕，怕的是小米调动资源来进行市场营销和控制渠道的能力。”
